皮卡是什么意思?是车的标题吗?怎么来的?各位,谢谢。
皮卡也叫轿车。顾名思义,车也是卡的,是有车头和驾驶室,有敞开式货车车厢的车型。它的特点是轿车般的舒适性,强劲的动力,比轿车更强的载货能力和适应恶劣路况的能力。最常见的皮卡车型是双排皮卡,是目前市场上最大的皮卡。发展历程:第一次见到“皮卡”这个名字的时候,很难把它和汽车的外观联系起来。皮卡是英文“皮卡”的音译,起源于北美,早在20世纪初就已成型。现在已经发展成为一种独立类型的商用车。皮卡自上世纪80年代末进入中国以来,主战场一直是中小城镇、城乡结合部和广大农村,大城市销量几乎为零。因此,对于中国汽车市场的主要消费群体城市人来说,皮卡的定义和划分一直很模糊。这里我们追溯到英语词典来理解它的定义。从英文定义来看,皮卡车是专门为运送货物而设计的四轮或六轮汽车。载重标准比重卡低,不需要特别的驾照。一般指那些前置发动机,前车头,后车尾的小型车。简而言之,就是一辆小货车。这种车型在北美已经非常流行,所以当一些州政府做出皮卡车不能在某些道路上通行的规定时,引起了很多人的不满。有意思的是,在美国《周公》字典中,梦见皮卡车站在那里辛勤工作,这说明皮卡车作为一种有效的生产资料和勤劳的公牛形象深入人心。但是皮卡进入中国的时候走了弯路,是从邻国日本进口的。当时市场经济还没有建立,汽车作为重要的“生产资料”并没有放开,政府实行统一管制。皮卡登陆中国是作为一种后部有独立长货箱的卡车。但随后,大中城市无力承受道路交通的严重负荷,纷纷出台限载政策,皮卡厂商顿时陷入尴尬境地。然而,新兴中国汽车市场的SUV热潮,让“聪明”的皮卡厂商借了东风。以往皮卡的统计数据多为敞篷皮卡。时至今日,皮卡的统计数据已经大不相同,皮卡的产品结构也发生了很大的变化。几乎无一例外,所有的皮卡公司都推出了不同身份的皮卡,比如“5”字头的厢式皮卡,它将后货舱完全封闭,与驾驶室隔开,还可以作为多功能商务车或旅行车使用。更多的是带“6”字的低价SUV,是皮卡底盘上改装的一体式面包车。它的驾驶室和仓库是连在一起的,和皮卡车是同一个底盘,只是上半身不一样。这种技术的转变只是一小步,但“身份”却一下子发生了翻天覆地的变化。它宣告了皮卡的“农转非”,从此可以绕过城市限行政策,在各大城市自由通行。再加上技术和成本简单的优势,皮卡厂商可以将这种改装后的所谓SUV价格控制在654.38+万元以下。目前低价位的多功能车已经形成一个群体。