周公吸油管_梦见用油管抽油。

1，意思不一样。

油表上的黄灯只是一个警告；红灯表示油箱快没油了。

2.设计初衷不一样

产品设计师考虑到有些人开车不看油表，所以设计了这样的黄灯。黄灯亮时，表示油箱里的油消耗到一定程度。加油前油箱亮起红色警示灯没有大问题，油表亮起后50公里的续航里程也能满足找加油站和油泵散热的需求。

但不建议在油箱为红色时报警。首先，在燃油量较少的情况下，激烈驾驶会因为车辆侧倾较大而影响油泵的工作。第二种是机油报警后，不确定能不能在续航里程内(高速)找到加油站。

而且机油警示灯亮的时候，加油仅限于短距离内找到加油站。如果离得太远，会有损坏油泵和机油传感器的风险。

扩展数据

设计原理

1，油箱必须有足够大的容积。一方面要尽可能满足散热的要求，另一方面要能在液压系统停止工作时容纳系统中的所有工作介质，同时在工作时保持适当的液位。

2.吸油管和回油管应插在最低液位以下，防止吸气和回油飞溅产生气泡。管口与盒底和盒壁的距离一般不小于3倍管径。

吸油管可安装100μ m左右的网式过滤器或线间隙过滤器，安装位置应便于装卸和清洗过滤器。回油管口应斜切45°。角度并面向罐壁，以防止回油碰到罐底沉淀物，也有利于散热。

3.吸油管和回油管之间的距离应尽可能远，并在两者之间设置挡板，增加液流循环的途径，可提高散热、空气分离和杂质沉淀的效果。隔板的高度为液面的2/3~3/4。

4.为了保持油液的清洁，油箱要有密封的盖板，盖板上要有空气滤清器，注油和通气一般由空气滤清器完成。为了便于排油和清洗，箱体底部应具有一定的倾斜度，并在最低位置设置放油阀。对于难以开盖的油箱，应设置清洗孔，便于清洗油箱内部。

5.油箱底部应离地l50毫米以上，以便搬运、排油和散热。在油罐的适当位置设置吊耳进行起吊，并设置液位计监视液位。