摩托车后变速器怎么保养？
(1)链传动模式
为了减少磨损，延长链条的使用寿命，保持链条和链轮的清洁，链条和链轮应定期润滑。一般情况下，摩托车每1000km应润滑一次传动链和链轮。简单的方法就是往链条里滴润滑油，同时转动后轮，这样每个链条都能得到润滑。
①传动链的清洁和润滑。摩托车行驶3000km后，应将传动链卸下，用洗油或煤油浸泡，将链条上的污垢洗掉。清洗后要用布擦干，然后在润滑油中浸泡20分钟或在整个链条上滴上润滑油。然后用布擦去链条上多余的润滑油，再将链条装回车上，如图3-41a所示。
开链锁的开启方向应与链条运行方向相反。否则很容易在行驶过程中断链，如图3-41b所示。
图3-41传动链的清洁和润滑
图3-42检查传动链的松紧度
②检查传动链的松紧度。取下链条箱上的眼孔盖，用食指上下移动链条，检查链条松紧程度，一般应为10 ~ 20 mm，如不符合，应进行调整，如图3-42所示。如果链条垂度过大，有脱落的危险；如果太紧，会损坏传动系统，甚至造成动力损失。
③调整传动链的松紧度。拔下尾销，松开后轮、车轴和螺母，松开紧固螺母，左右转动调节螺母，调节链条的张力。调整完毕后，用手指提起链条，加载时按规定的力矩拧紧后轮轴螺母，以减少链条调节器的移动，避免拧紧后轮轴螺母时链条收紧，如图3-43所示。
图3-43调整传动链的松紧
几种摩托车传动链的松紧调整数据见表3-7。
表3-7几种摩托车传动链松紧的调整数据
图3-44检查传动链的磨损情况。
④检查传动链的磨损情况。根据图3-44中箭头方向的拉链条，如果链条能拉到链轮齿高的1/2，说明链条磨损严重，应及时更换链条。
⑤检查链轮的磨损情况。检查链轮的磨损情况，如图3-45所示。如果发现链轮齿廓明显磨损，应更换链轮。
图3-45检查链轮的磨损情况。
(2)带传动方式
少数摩托车的后传动装置采用齿形三角带传动。摩托车
图3-46皮带松紧
齿形三角皮带的夹角一般为30°。齿形三角带太紧，速度不高，皮带承受张力大；太松，发动机启动困难，皮带工作时容易打滑，磨损严重。齿形三角皮带的张紧度如图3-46所示。
齿形三角皮带松紧的调整方法是:先松开减速器上的四个M8固定螺栓，再松开传动链调节支架上的两个M6固定螺钉，使后轮可以自由前后摆动。调整时，后轮与后叉的左右距离相等，不要歪斜。调整好后，先拧紧减速器的固定螺栓，再调整传动链的松紧，拧紧调整支架的固定螺丝，最后调整刹车钢丝绳的固定螺丝。
图3-47齿轮箱油的更换和填充
(3)齿轮箱油的更换和加注
将摩托车停放在平地上，立起主停车架，起动发动机，让后轮怠速运转2 ~ 3min。然后拧下油位检查螺栓和放油螺栓，放油。备用油放尽后，安装放油螺栓及其密封垫圈并拧紧。最后，从油位检查螺栓孔注入推荐的机油，直到机油从油位检查螺栓孔流出，安装并拧紧油位检查螺栓，如图3-47所示。